Din noroc și disperare, am găsit o alternativă minunată navetei cu metroul, care, așa cum povesteam în postarea anterioară, are hibele ei. New Yorkul este pe apă, Manhattanul este o insulă, așadar, unde este apă și sunt insule, sunt și bărci. Iar la New York, domnii de la departamentul de transport în comun, s-au gândit ei foarte bine când au introdus linii de feribot care conectează Manhattanul de alte cartiere. Mie, cel puțin, mi-au făcut o mare favoare. E drept, drumul cu barca durează puțin mai mult (cel puțin pentru mine), însă cele 15 minute în plus merită…
Viață de navetist la New York
Metroul este parte integrantă din viață newyorchezilor. Vechi de peste 100 de ani, nu este cel mai arătos, nici cel mai curat, miroase, găzduiește o populație numeroasă de șoareci și șobolani, și nu are aer condiționat (o mică tortură pentru lunile de vară). Însă circulă 24 de ore, un avantaj pentru petrecăreții care stau prin baruri până în orele târzii ale nopții. Trenul subteran leagă cartierele principale-Bronx, Queens, Brooklyn-cu Manhattanul, buricul târgului. Mai este și Staten Island, o insulă legată de Manhattan printr-un serviciu de feribot. Să ai mașină în New York este complet inutil, iar dacă ai, îți faci…
